Harrisburg Transportation Center
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Location | 4th and Chestnut Streets Harrisburg, PA 17101 |
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Coordinates | 40°15′43″N 76°52′40″W / 40.26194°N 76.87778°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owned by | Amtrak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line(s) | Keystone Corridor (Main Line, Pittsburgh Line) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platforms | 4 island platforms | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tracks | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Connections |
Greyhound Lines Fullington Trailways Susquehanna Trailways Capital Area Transit Rabbit Transit |
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Construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | Metered | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bicycle facilities | Outside racks | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disabled access | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Station code | HAR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rebuilt | 1905, 1986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traffic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passengers (2016) | 508,624 0.0001% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Harrisburg Central Railroad Station and Trainshed
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Coordinates | 40°15′43″N 76°52′40″W / 40.26194°N 76.87778°WCoordinates: 40°15′43″N 76°52′40″W / 40.26194°N 76.87778°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Built | 1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architect | Unknown | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architectural style | Colonial Revival | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NRHP Reference # | 75001638 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Significant dates | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Added to NRHP | June 11, 1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Designated NHL | December 8, 1976 |
The Harrisburg Transportation Center (formerly Pennsylvania Station, Harrisburg or Harrisburg Central Railroad Station) is a large railway station and transportation hub in Harrisburg, Pennsylvania. It is located on the eastern edge of Downtown Harrisburg between the intersections of Aberdeen and Market Streets and 4th and Chestnut Streets. The well-situated station is the primary hub for passenger rail and intercity bus services in the Harrisburg metropolitan area and South Central Pennsylvania.
The current station is the third on the site. Though technically a union station (meaning it was used by several railways), it was never identified as such in publications such as the Official Guide of the Railroads and Steam Navigation Lines or Pennsylvania Railroad Timetables. The first two stations were shared by the Pennsylvania Railroad (PRR), Reading Railroad, Northern Central Railway (NCR), and the Cumberland Valley Railroad (CVR). The third (and current) station excluded the Reading Railroad, which built its own station in 1856, and the CVR maintained a small depot adjoining the much larger NCR/PRR station. The CVR station was razed sometime in the late 1960s or early 1970s. The Reading Railroad discontinued passenger service into Harrisburg in the 1950s and its station was torn down in the early 1960s to make room for a new post office.
The current station was built by PRR in 1887 and significantly rebuilt with its distinctive barn roof in 1905 following a serious fire in 1904. It was listed on the National Register of Historic Places in 1975, and is also designated as a National Historic Landmark. The station is one of the few railway stations in the United States that still has a train shed above the tracks. It also has a red brick exterior, unlike many of the still-used U.S. railway stations built slightly later in the early 1900s that have white stone facing, such as 30th Street Station in Philadelphia and Union Station in Washington, D.C.