Novoslobodskaya
Новослободская |
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Moscow Metro station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Location |
Novoslobodskaya Street Tverskoy District Central Administrative Okrug Moscow |
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Coordinates | 55°46′48″N 37°36′10″E / 55.7799°N 37.6028°ECoordinates: 55°46′48″N 37°36′10″E / 55.7799°N 37.6028°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owned by | Moskovsky Metropoliten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line(s) | 5 Koltsevaya Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platforms | 1 island platform | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tracks | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Connections |
Trolleybus: 3, 15, 47, 69 Tram: 19 |
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Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Structure type | Deep pylon tri-vault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depth | 40 metres (130 ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platform levels | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Station code | 068 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 30 January 1952 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Location | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Novoslobodskaya (Russian: Новослобо́дская) is a Moscow Metro station in the Tverskoy District of the Central Administrative Okrug, Moscow. It is on the Koltsevaya Line, between Belorusskaya and Prospekt Mira stations. Novoslobodskaya was opened on 30 January 1952.
Alexey Dushkin, the station's architect, has long wished to utilise stained glass in decoration of a metro station, and the first drawings date to pre–World War II times. In 1948, with the aid of a young architect Alexander Strelkov, Dushkin came across the renowned artist Pavel Korin, who agreed to compose the artworks for the panels. The rest of the station was designed around the glass panels. Dushkin, taking the standard pylon layout designed the overall impression to resemble that of underground crypt.
It is best known for its 32 stained glass panels, which are the work of Latvian artists E. Veylandan, E. Krests, and M. Ryskin. Each panel, surrounded by an elaborate brass border, is set into one of the station's pylons and illuminated from within. Both the pylons and the pointed arches between them are faced with pinkish Ural marble and edged with brass molding. At the end of the platform is a mosaic by Pavel Korin entitled "Peace Throughout the World." The stained glass panels, the mosaic, the brass trim, and the elegant conical chandeliers were all carefully cleaned and restored in 2003.
The vestibule is an imposing structure with a grand portico, located on the northeast corner of Novoslobodskaya and Seleznevskaya streets.
From this station it is possible to transfer to Mendeleyevskaya station on the Serpukhovsko-Timiryazevskaya Line.