Funicular de Vallvidrera
| Vallvidrera Funicular | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A funicular car with the line's passing loop in the foreground.
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| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Native name | Funicular de Vallvidrera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operational | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Sarrià-Sant Gervasi, Barcelona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Vallvidrera Inferior Vallvidrera Superior |
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| Stations | 3 (list) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ridership | 760,261 passenger journeys (2013) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 24 October 1906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Generalitat of Catalonia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Character | At-grade | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | 2 Gangloff funicular cars | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 736.6 m (2,417 ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | 1 (with an intermediate passing loop) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) metre gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 220 V DC third rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed | 5 m/s (16 ft/s) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Vallvidrera Funicular (Catalan: Funicular de Vallvidrera) is a 736.6-metre-long (2,417 ft) funicular railway in the Barcelona district of Sarrià-Sant Gervasi, in Catalonia, Spain. It connects Peu del Funicular station on the Barcelona–Vallès Line with the residential neighborhood of Vallvidrera, in the Collserola mountain range.
Opened on 24 October 1906, the funicular has played a key role in the development of Vallvidrera and is the main public transport access to this neighborhood. Although initially privately owned by Ferrocarril de Sarriá a Barcelona (FSB), it was transferred to the Catalan government together with the Barcelona–Vallès Line after FSB's economic collapse. Thus, since 7 October 1979, the funicular has been operated by Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). In 1998, it was entirely rebuilt and upgraded to an automated guideway transit (AGT) system, including the introduction of new rolling stock.
The funicular is integrated as part of the Vallès Metro high-frequency commuter rail scheme. It runs at a basic interval of 6 minutes on weekdays, less frequently on weekends and public holidays, with a journey time of 2 minutes and 50 seconds (without considering any intermediate stops). Besides, it is entirely within fare zone 1 of the Autoritat del Transport Metropolità (ATM) fare-integrated public transport system for the Barcelona metropolitan area.
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