Bhusawal-Kalyan section
| Bhusawal–Kalyan section | |
|---|---|
| Overview | |
| Native name | भुसावळ-कल्याण विभाग |
| System | Main line and some branch lines electrified. Some branch lines: diesel |
| Status | Operational |
| Locale | Maharashtra, Gujarat |
| Termini |
Bhusawal Kalyan |
| Services |
Howrah-Nagpur-Mumbai line Howrah-Allahabad-Mumbai line New Delhi-Bhopal-Mumbai line |
| Operation | |
| Opened | Around 1865 |
| Owner | Indian Railway |
| Operator(s) | Central Railway, Western Railway for a part of a branch line |
| Depot(s) | Bhusawal, Kalyan, Manmad, Igatpuri |
| Rolling stock | WAM-4, WAP- 4, WAG-5, WAG-7 , WCM-6, WCG-2, WCAM-3, WCAG-1 electric locomotives |
| Technical | |
| Track length | Main line: 390 km (242 mi) Branch lines Manmad-Daund 238 km (148 mi) Pachora-Jamner 56 km (35 mi) NG Chalisgaon-Dhule 56 km (35 mi) Jalgaon-Surat 313 km (194 mi) |
| Number of tracks | Main line: 2 |
| Track gauge | Main line and three branch lines: 1,676 mm (5 ft 6 in) broad gauge Pachora-Jamner: 2 ft 6 in (762 mm) narrow gauge |
| Electrification | 1.5 kV DC overhead system in 1929 for Kalyan-Igatpuri sector, Igatpuri-Bhusawal with 25 kV AC overhead system in 1967-69. DC system being converted to AC system |
| Operating speed | Main line: up to 160 km/h |
| Bhusawal–Kalyan section | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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