Poughkeepsie
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Metro-North and Amtrak station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Location | 41 Main Street Poughkeepsie, New York 12601 |
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Owned by | MTA Metro-North Railroad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line(s) |
Empire Corridor |
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Platforms | 1 side platform 1 island platform |
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Tracks | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Connections |
City of Poughkeepsie Transit: Main Street, Shoppers' Special Dutchess LOOP: A, B, C, D, E, Poughkeepsie RailLink Leprechaun Lines: White Plains Bus Ulster County Area Transit: Ulster-Poughkeepsie LINK Short Line Bus: X32N |
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Construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | 1,101 spaces | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disabled access | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Station code | POU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fare zone | 9 (Metro North) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 1918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rebuilt | 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traffic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passengers (2015) | 100,791 2.3% (Amtrak) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passengers (2006) | 424,580 0% (Metro-North) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Poughkeepsie Railroad Station
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Location | Main Street, Poughkeepsie, New York |
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Coordinates | 41°42′26″N 73°56′18″W / 41.70722°N 73.93833°WCoordinates: 41°42′26″N 73°56′18″W / 41.70722°N 73.93833°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Area | 8.7 acres (3.5 ha) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Built | 1918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architect | Warren & Wetmore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architectural style | Beaux Arts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NRHP Reference # | 76001214 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Added to NRHP | November 21, 1976 |
The Poughkeepsie Metro-North Railroad station serves Poughkeepsie, New York and surrounding areas as the north end of the Hudson Line. It is also served by many Amtrak trains, which continue north to Albany, Syracuse, Montreal, Buffalo,and Toronto and south to New York City's Pennsylvania Station. Trains leave for New York every hour on weekdays, and about every 25 minutes during rush hour. It is 73.5 miles (118.3 km) from Grand Central Terminal and travel time to Grand Central is about one hour, 46 minutes.
Poughkeepsie is 8.5 miles (13.7 km) from New Hamburg, the next station to the south. This is the longest distance between stations on the Hudson Line, the longest on any Metro-North main line, and the third longest on the entire system.
Built in 1918, the main station building is meant to be a much smaller version of Grand Central. It was a source of civic pride when it opened. In 1976 it was added to the National Register of Historic Places; it and Philipse Manor are the only Hudson Line stations outside Manhattan to be so recognized.
The station is a four story building built into a rockface, with the bottom two levels given over to the tracks and the top two accounted for by the main waiting room, a two story brick-faced building. Its five-bay facade features sculptured masonry designs over the five high arched windows. To the west, a 420x15-foot (128x5 m) steel-frame overhead walkway provides access to the tracks via stairs and elevators. Today it continues westward to provides access to the adjacent parking garage. At the time of the station's construction, it served the businesses along Main Street.