Ibusuki-Makurazaki Line
| Ibusuki Makurazaki Line | |||
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Nishi-Ōyama Station with Kaimondake volcano in the background, and a post marking it as the southernmost railway station in Japan
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| Overview | |||
| Locale | Kagoshima Prefecture | ||
| Termini |
Kagoshima-Chūō Makurazaki |
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| Stations | 36 | ||
| Operation | |||
| Opened | 1930 | ||
| Owner | JR Kyushu | ||
| Rolling stock | KiHa 40/47/140, KiHa 200 series | ||
| Technical | |||
| Line length | 87.8 km (54.6 mi) | ||
| Track gauge | 1,067 mm (3 ft 6 in) | ||
| Operating speed | 85 km/h (55 mph) (Kagoshima-Chūō–Yamakawa) 65 km/h (40 mph) (Yamakawa–Makurazaki) |
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| Ibusuki Makurazaki Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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